Novo radar de velocidade média entra em teste na Via Expressa

Thursday, 26 February 2026
Equipamento instalado monitora o tempo de deslocamento entre dois pontos para flagrar excessos e aumentar a segurança viária.
O trânsito de Blumenau ganha um reforço tecnológico que promete mudar o comportamento dos motoristas em uma das vias mais rápidas da cidade. A prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), iniciou a operação de um radar de velocidade média na Via Expressa (SC-108). Diferente dos modelos convencionais, que registram a velocidade apenas no ponto exato da passagem, este sistema calcula se o condutor manteve a média permitida ao longo de um trecho específico.
Como funciona a nova fiscalização
O sistema utiliza dois conjuntos de câmeras posicionados em pontos distintos da via. Ao passar pelo primeiro equipamento, a placa do veículo é registrada com o horário exato. No segundo ponto, o sistema faz uma nova leitura e calcula o tempo gasto no trajeto. Se o motorista percorrer a distância em um tempo inferior ao necessário para respeitar o limite de 80 km/h, fica comprovado o excesso de velocidade.
De acordo com dados preliminares da SMTT, o monitoramento já revelou números alarmantes antes mesmo do início das multas. Registros em fase de testes apontaram condutores trafegando com médias de até 150 km/h na Via Expressa, quase o dobro do permitido para o local.
Foco na segurança e histórico de acidentes
A escolha da Via Expressa para a instalação do equipamento não é por acaso. O trecho é conhecido pelo alto fluxo de veículos e pelo histórico de colisões graves. O objetivo central da prefeitura é reduzir a severidade dos acidentes e forçar uma direção mais prudente durante todo o percurso, evitando o "efeito freada" que ocorre diante de radares fixos comuns.
Nesta fase inicial, o radar opera em caráter educativo e de monitoramento técnico. A prefeitura de Blumenau deve anunciar em breve a data oficial para o início da fiscalização efetiva e aplicação de penalidades, após a conclusão do período de aferição e sinalização completa do trecho.