A "novela" do prolongamento da via expressa em Blumenau está prestes a ganhar um novo capítulo com o retorno das máquinas ao canteiro de obras. O Governo de Santa Catarina confirmou que os trabalhos serão efetivamente retomados em abril, após a assinatura da ordem de serviço realizada pelo governador Jorginho Mello em março. A mobilização das equipes agora depende apenas do cronograma da empresa contratada para o próximo mês.

O projeto, que se arrasta há mais de uma década e já enfrentou quatro paralisações, é considerado um dos maiores gargalos de mobilidade do Vale do Itajaí. Atualmente, apenas 3 dos 15 quilômetros previstos foram concluídos, o que representa cerca de 20% de execução total em 12 anos. O trecho que receberá atenção imediata conecta a via expressa à Rua Theodoro Pasold, na Fortaleza Alta.

O que esperar da nova etapa

Nesta fase, o investimento previsto é de aproximadamente R$ 30 milhões. O objetivo principal é dar funcionalidade aos primeiros quilômetros já pavimentados, mas que hoje seguem subutilizados por falta de acessos e acabamentos. Entre as prioridades estão:

• Construção de alças de acesso às vias que cruzam o trecho;

• Finalização de viadutos e cabeceiras;

• Implantação de uma rótula estratégica na interseção com a Rua Theodoro Pasold.

Impacto na mobilidade de Blumenau

Para o motorista blumenauense, a conclusão deste primeiro segmento é fundamental para aliviar o tráfego pesado da Rua Dr. Pedro Zimmermann, no bairro Itoupava Central. Segundo o Estado, o prazo contratual para a entrega desta etapa é de 12 meses, embora o cronograma completo de todo o prolongamento (até a SC-108) ainda dependa de uma nova licitação para os 12 quilômetros restantes.

Iniciada em 2014 com um orçamento de R$ 138 milhões, a obra hoje tem custo estimado superior a R$ 200 milhões devido aos sucessivos atrasos e reajustes. A retomada em abril traz um fôlego renovado para quem depende diariamente da conexão entre a BR-470 e a região norte da cidade.