A aparente retirada de máquinas e a ausência de operários em um dos principais canteiros da duplicação da BR-470, em Blumenau, reacenderam o temor de atrasos em uma das obras de infraestrutura mais aguardadas do Vale do Itajaí. Motoristas, moradores e comerciantes que dependem diariamente da rodovia federal relatam que o ritmo dos trabalhos caiu drasticamente nos últimos dias, trazendo de volta o fantasma da paralisação e gerando forte preocupação sobre os impactos na mobilidade local.

O cenário de esvaziamento é visível principalmente no lote 3 da duplicação, no trecho correspondente ao km 57, localizado entre os bairros Salto do Norte e Badenfurt. De acordo com relatos de quem circula na região, a movimentação de trabalhadores tornou-se praticamente inexistente na última semana, o que motivou cobranças por parte da comunidade e de entidades locais.

Relatos de quem vive a rotina da rodovia

Para quem atua e transita às margens da rodovia, a mudança no ritmo foi abrupta. O comerciante Maurício Arão da Silva expressou sua frustração com a interrupção visual das atividades. Ele pontuou que o andamento estava positivo até que as máquinas fossem recolhidas, citando inclusive informações extraoficiais de bastidores sobre suposta falta de verba e problemas de deslocamento de material na região da Itoupavazinha.

Quem precisa realizar entregas ou se deslocar a trabalho enfrenta o reflexo diário da lentidão do projeto. O motorista Edson Pereira destacou o desgaste provocado pelos congestionamentos crônicos e relembrou episódios antigos de abandono em outras estruturas da cidade, como a ponte na Itoupava Norte, manifestando receio de que o cenário se repita no trecho atual.

O posicionamento oficial do DNIT

Procurado para esclarecer a situação no lote 3, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou oficialmente que não há paralisação nas obras de duplicação da BR-470. De acordo com a autarquia federal, as oscilações percebidas pela população nas frentes de trabalho decorrem das condições climáticas adversas recentes, que prejudicam e limitam o avanço de etapas específicas da construção.

O órgão também compartilhou dados sobre o panorama do projeto:

• Andamento no lote 3: O trecho situado entre Gaspar e Blumenau alcançou a marca de aproximadamente 76% de execução física.

• Investimento total: Estão sendo aplicados R$ 1,7 bilhão na duplicação que compreende o trajeto entre Navegantes e o Vale do Itajaí.

• Cronograma de entrega: O DNIT mantém a previsão de que as intervenções seguem dentro do cronograma, estimando a conclusão dos trabalhos para o próximo ano.

Enquanto as melhorias estruturais definitivas não são concluídas, o tráfego de veículos na região continua operando sob sistemas improvisados de desvio. O fluxo diário e intenso, vital para conectar a economia e o transporte de cargas do Vale do Itajaí ao litoral catarinense, segue sob constante monitoramento de motoristas e sob a cobrança contínua de lideranças da região de Blumenau.