Quem trafega diariamente pela Rua Bahia, considerada a via mais violenta de Blumenau, já sabe o que vai encontrar pelo caminho: um verdadeiro teste de paciência e resistência para a suspensão dos veículos. Conhecida popularmente como a rua "50 tons de cinza", a via acumula tantas camadas de asfalto remendado ao longo dos anos que se transformou em uma verdadeira colcha de retalhos. Vista do alto, a diferença entre as pistas — especialmente no trecho sentido Centro — é nítida, com recortes de diferentes tonalidades que chegam a encobrir faixas de pedestres e pinturas divisórias da pista, elevando o risco de acidentes.

O problema de infraestrutura urbana não é novidade para quem vive na região e se arrasta por mais de uma década, afetando um trecho crítico que se estende por mais de um quilômetro. Na altura do número 7.800, motoristas precisam reduzir drasticamente a velocidade para evitar danos materiais.

O cenário gera revolta na comunidade local. "50 tons de cinza, né? É uma vergonha. A gente paga impostos, eles não têm que consertar aqui? E por que não conserta?", desabafa a recepcionista Scheila Caroline Borges de Lima.

Para motoristas como o marceneiro Ângelo Alberto Cechetto, o piso irregular é motivo de constante preocupação. "Não é fácil, tem que passar sempre bem devagar para não causar dano, especialmente a gente que gosta de carro um pouco mais baixo, mais antigo. Querendo ou não, é difícil, é ruim", relata. A insatisfação também é compartilhada pelo comerciante Ademir Richter, que tem ponto comercial na via e relata já ter perdido a conta de quantas vezes protocolou reclamações na prefeitura ao longo de várias gestões, chegando a reunir três mil assinaturas em um abaixo-assinado por melhorias que não saíram do papel. "Acho isso aí uma coisa muito ingrata, com um povo que trabalha tanto, paga tanto imposto…", pontua.

O que diz a prefeitura

Procurada pela reportagem, a Secretaria de Obras informou que realizou uma operação tapa-buracos na via na semana passada, nos dias 17 e 18, como medida paliativa focada nos pontos de maior risco, e garantiu que novas manutenções estão programadas para os próximos dias.

Questionada sobre o histórico de mais de dez anos de problemas na infraestrutura, a pasta pontuou que não pode responder por administrações passadas. A prefeitura sustenta que segue em busca de captação de recursos para viabilizar uma nova pavimentação completa, mas reconhece que ainda não há uma previsão para o início das obras. Segundo o órgão, o projeto exige uma intervenção complexa que envolve a substituição total da base, melhorias no sistema de drenagem pluvial e o remanejamento de redes de serviços essenciais, além de uma nova camada de revestimento asfáltico.

Campeã de acidentes em Blumenau

A gravidade da situação na Rua Bahia ganha ainda mais peso quando confrontada com os dados oficiais de trânsito. A via, que possui quase dez quilômetros de extensão cortando bairros como Passo Manso, Salto Weissbach e Salto, lidera o ranking de violência viária no município pelo segundo ano consecutivo.

De acordo com registros da Guarda Municipal de Trânsito (GMT), a rua acumulou 112 acidentes ao longo de 2024. A situação continua crítica: somente neste ano, a via já contabilizou 56 ocorrências desde janeiro, superando a Rua Amazonas, que aparece na segunda colocação com 53 registros no mesmo período. No início deste mês, um grave acidente na via resultou na morte de um motociclista de 46 anos após perder o controle e colidir contra um poste.