O grid da Fórmula 1 terá uma mudança visual marcante em 2026. Após quatro temporadas ostentando o número 1 em seu cockpit, Max Verstappen anunciou que passará a competir com o número 3. A decisão foi oficializada após o encerramento da temporada 2025, na qual o britânico Lando Norris sagrou-se campeão mundial, garantindo o direito exclusivo de usar o numeral reservado ao detentor do título.

A escolha não é por acaso: o número 3 sempre foi a preferência original do piloto da Red Bull, que não pôde utilizá-lo em sua estreia na categoria, em 2015, pois o numeral pertencia ao seu então colega Daniel Ricciardo.

O fim da era do Número 1 e a escolha pelo 3

Desde 2022, Verstappen exercia o privilégio de campeão ao utilizar o número 1. Com a derrota para Norris por uma diferença mínima de apenas dois pontos na classificação final de 2025, o holandês optou por não retornar ao seu antigo "33".

Em entrevista à emissora Viaplay, Verstappen brincou que já usufruiu de toda a "sorte em dobro" que o 33 lhe proporcionou durante seus quatro títulos mundiais. "O 3 sempre foi minha preferência principal. Agora é o momento de adotá-lo", afirmou o piloto. A transição foi facilitada pela saída de Daniel Ricciardo do grid ao final de 2024 e por uma flexibilização nas regras da FIA, que permitiu a troca imediata.

Nova era técnica e identidade visual

A mudança de número de Verstappen coincide com uma revolução na Fórmula 1. A temporada de 2026 marcará a introdução de um novo regulamento técnico, com carros sustentáveis e aerodinâmica renovada.

• Lando Norris: Assumirá o número 1 na McLaren, buscando defender seu primeiro título mundial.

• Max Verstappen: Liderará a Red Bull com o número 3, buscando recuperar a hegemonia.

• Red Bull Racing: Já confirmou a mudança nas redes sociais, tratando a novidade como uma "reintrodução" da identidade do piloto.

Retrospectiva:a batalha épica de 2025

O ano de 2025 entrou para a história como um dos mais equilibrados da categoria. Lando Norris quebrou o domínio da Red Bull em uma disputa decidida apenas na última volta do GP de Abu Dhabi. Mesmo com Verstappen vencendo a corrida final, o terceiro lugar de Norris foi suficiente para garantir a taça por apenas dois pontos de vantagem.

O triunfo da McLaren também encerrou um longo jejum da equipe inglesa, que dominou o mundial de construtores com o apoio de Oscar Piastri. Para 2026, a promessa é de que a rivalidade entre o novo "número 1" e o novo "número 3" atinja níveis ainda mais intensos.