Ônibus de graça em Blumenau? Modelo de tarifa zero é debatido

Ônibus de graça em Blumenau? Modelo de tarifa zero é debatido
Foto: Reprodução

Wednesday, 15 July 2026

Em sessão na Câmara Municipal, diretor da BC Trânsito detalhou o funcionamento, custos e a ampliação do transporte coletivo gratuito de Balneário Camboriú.

O debate sobre a gratuidade no transporte coletivo movimentou a Câmara de Vereadores de Blumenau nesta terça-feira (14/07/26). Durante a tribuna livre, o diretor-presidente da autarquia BC Trânsito, José Evaldo Hoffmann Junior, apresentou o modelo do "BC Bus", o sistema de ônibus totalmente gratuito adotado em Balneário Camboriú. A apresentação detalhou o funcionamento prático, o volume de investimentos públicos e os planos de expansão da tarifa zero no município litorâneo, trazendo à tona dados reais que servem de referência para a mobilidade urbana e o planejamento do transporte público em nossa região.

Como funciona o sistema de ônibus gratuito no litoral catarinense

Implementado originalmente em junho de 2023 por meio da Lei Municipal nº 4.765/2023, o programa BC Bus passou por constantes melhorias e hoje conta com uma frota de 20 ônibus distribuídos em sete linhas operacionais. Ao todo, o sistema realiza cerca de 4.864 viagens mensais.

Segundo os dados apresentados por Hoffmann aos vereadores de Blumenau, um dos grandes focos da operação é a qualidade do serviço. Os veículos utilizados atualmente são novos, com anos de fabricação entre 2025 e 2026, garantindo mais segurança e conforto tanto para os moradores quanto para os turistas que utilizam o transporte diariamente. O sistema também disponibiliza uma plataforma digital que permite aos usuários acompanhar o deslocamento dos ônibus em tempo real e consultar horários e rotas.

Custos, orçamento e planos de ampliação do BC Bus

O custeio do transporte gratuito em Balneário Camboriú gira em torno de R$ 13 milhões anuais. O financiamento da operação é composto por recursos do Fundo Municipal de Trânsito, complementados por aportes diretos do caixa da administração municipal.

Durante a sessão legislativa, Hoffmann revelou que a prefeitura litorânea já está conduzindo uma nova licitação para expandir a capacidade do serviço. O novo planejamento prevê:

  • Ampliação da frota de 20 para 28 ônibus;

  • Criação de uma linha adicional para o sistema;

  • Aumento de 30% na quantidade total de viagens ofertadas;

  • Elevação do investimento anual estimado de R$ 13 milhões para R$ 18 milhões.

O novo contrato licitatório terá vigência de 36 meses. De acordo com o diretor-presidente da BC Trânsito, esse período será fundamental para desenhar a modelagem técnica do sistema com foco em uma futura concessão do transporte coletivo. Além disso, foi anunciado um projeto em parceria com a iniciativa privada com o objetivo de instalar novos abrigos de ônibus ao longo das rotas do município.


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