O Aeroporto Regional de Blumenau, conhecido como Quero-Quero, atingiu um marco decisivo para sua modernização. A instalação do novo sistema de balizamento noturno já foi concluída, mas a liberação para decolagens e pousos após o pôr do sol ainda depende de etapas burocráticas e técnicas essenciais.

A obra é considerada estratégica para o desenvolvimento econômico do Vale do Itajaí, permitindo que o aeroporto funcione como alternativa logística e para o transporte de órgãos, além de abrir portas para a aviação executiva em horários expandidos.

O próximo passo: a homologação técnica

Apesar da parte física — que inclui luminárias de LED de última geração e sistemas de controle — estar pronta, o aeroporto ainda não pode operar à noite. O próximo passo fundamental é a inspeção e homologação pelo Cindacta II (Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo).

Técnicos do órgão devem realizar voos de inspeção para validar se a luminosidade e a angulação das luzes seguem os rigorosos padrões de segurança da Aeronáutica. Somente após a publicação no ROTAER (Guia de Rotas Aéreas) é que os pilotos estarão autorizados a utilizar a pista no período noturno.

Impacto na economia e saúde

A operação 24 horas do Quero-Quero é uma demanda antiga de Blumenau. Atualmente, o aeroporto é peça-chave para:

• Transporte de órgãos: Agilizando transplantes realizados nos hospitais da região.

• Aviação Executiva: Facilitando a vinda de investidores para as indústrias locais.

• Segurança Pública: Apoio a operações aeropoliciais e de resgate do Arcanjo-03.

A expectativa da Prefeitura de Blumenau é que os trâmites finais ocorram nas próximas semanas, consolidando o aeroporto como um vetor de crescimento para o turismo e os negócios em Santa Catarina.