Aeroporto vizinho vira base da Esquadrilha da Fumaça

Thursday, 11 June 2026
Terminal no Norte de SC recebe nove aeronaves da FAB e monta operação de guerra sem afetar voos comerciais
Moradores de Blumenau e de todo o Vale do Itajaí que planejam acompanhar as exibições da Esquadrilha da Fumaça no Norte de Santa Catarina já podem se preparar para os bastidores dessa grande operação. Entre os dias 19 e 21 de junho de 2026, o Aeroporto de Joinville — terminal estratégico que atende o Norte catarinense e o setor industrial — será a base operacional oficial da Força Aérea Brasileira (FAB). A estrutura receberá nove aeronaves e mobilizará uma equipe técnica de 28 profissionais para garantir a logística das demonstrações aéreas programadas para as cidades vizinhas de Guaramirim e São Francisco do Sul.
Bastidores e a frota de alta performance da FAB
A operação trará diretamente de Pirassununga (SP) oito caças A-29 Super Tucano da Esquadrilha da Fumaça, além de uma aeronave de apoio da FAB. Os Super Tucanos são modelos de alta performance utilizados mundialmente em missões de vigilância e defesa aérea, sendo capazes de atingir velocidades próximas de 600 km/h.
O público da região poderá contemplar as manobras acrobáticas tradicionais em alta precisão — como o famoso desenho do coração no céu, voos invertidos e cruzamentos velozes realizados por sete aeronaves simultâneas — nas seguintes datas e horários:
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Guaramirim: Sexta-feira, 19 de junho, às 15h.
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São Francisco do Sul: Sexta-feira, 19 de junho, às 15h50.
Operação de solo: Antes de cada decolagem rumo às acrobacias, a equipe em terra realiza um trabalho rigoroso de uma hora e meia, englobando abastecimento, checagens técnicas minuciosas, alinhamento dos pilotos e inspeções de segurança.
Planejamento e segurança aeroportuária reforçada
Por se tratar de uma movimentação militar fora da rotina da aviação comercial, a concessionária Motiva, que administra o aeroporto desde março de 2022, iniciou um plano antecipado envolvendo as divisões de Operações, Safety (SGSO), NavBrasil e segurança aeroportuária (AVSEC).
Elisângela Rosa Bastos, gerente do Aeroporto de Joinville, explica como funciona a coordenação integrada:
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Organização e tráfego: Controle do pátio, monitoramento de riscos e coordenação do tráfego aéreo.
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Segurança da pista: Reforço no controle de acesso às áreas restritas e atenção redobrada contra objetos soltos na pista que possam comprometer os caças.
Mesmo com a complexidade logística, os passageiros do Vale do Itajaí e região que utilizam o terminal não precisam se preocupar. Segundo a gerência, os alinhamentos prévios garantem que a rotina dos voos comerciais siga normalmente, minimizando impactos.
Ricardo Luiz, organizador de eventos com atuação em demonstrações aéreas e parceiro voluntário de apoio ao Esquadrão de Demonstrações Aéreas (EDA), validou a eficiência do terminal catarinense:
"O apoio logístico alinhado ao padrão que estamos recebendo em Joinville é extremamente importante para o perfeito andamento das demonstrações e reflete diretamente no resultado final da operação."