Um passo decisivo foi dado para tirar do papel uma das obras de infraestrutura mais aguardadas e inovadoras de Santa Catarina. O projeto do túnel subaquático, que conectará Itajaí e Navegantes por baixo do leito do rio, entrou em uma nova fase. O Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Região da Amfri (CIM-Amfri), por meio do Projeto de Mobilidade Integrada Sustentável (Promobis), oficializou a abertura do prazo para que empresas manifestem interesse em realizar os estudos que vão estruturar a Parceria Público-Privada (PPP) responsável por viabilizar a construção.

Para moradores e motoristas de Blumenau e do Vale do Itajaí que utilizam frequentemente os acessos ao Litoral Norte catarinense, a novidade é acompanhada de perto, já que a estrutura promete ser um alívio direto para os históricos congestionamentos e as extensas filas registrados na rodovia BR-101.

O que as empresas interessadas devem fazer

A assinatura que abriu o período de manifestação de interesse foi realizada pela presidente do CIM-Amfri e prefeita de Balneário Camboriú, Juliana Pavan, contando com a presença de autoridades regionais. As consultorias interessadas em formular as modelagens têm até as 14h do dia 14 de julho para formalizar suas propostas.

Segundo a presidente, essa etapa é fundamental para dar transparência ao processo e definir critérios essenciais, como o tempo de concessão à iniciativa privada e o custo exato do túnel imerso. Os serviços de consultoria vão abranger:

• Estudos de demanda e modelagem de transportes;

• Levantamentos técnicos detalhados de engenharia;

• Estudos socioambientais com foco em licenciamento ambiental prévio e impactos sociais;

• Elaboração completa dos modelos técnico, operacional, econômico-financeiro e jurídico-institucional da PPP.

As empresas qualificadas devem encaminhar a documentação e os portfólios diretamente para a Unidade de Coordenação do Projeto (UCP) do Promobis no e-mail: coordenação.promobis@cim-amfri.sc.gov.br. Em paralelo, os municípios integrados avançam nos trâmites internos para assinar o contrato final de financiamento com o Banco Mundial.

Prazos e custos estimados para a megaobra

O Promobis faz história ao se tornar o pioneiro no Brasil como o primeiro consórcio de municípios a captar recursos diretamente com o Banco Mundial. A estimativa total de investimento para a execução da obra gira em torno de 200 milhões de dólares.

De acordo com o diretor executivo do CIM-Amfri, Jaylon Janden Cordeiro da Silva, a expectativa é que o processo de contratação e entrega dos estudos seja concluído em menos de dois anos. O planejamento projeta que, a partir do segundo ano de desenvolvimento desse cronograma, as obras físicas do túnel submerso comecem efetivamente a ser executadas em campo.

Como será a estrutura e o projeto Promobis

Gestado desde 2017 pelas 11 prefeituras que compõem a AMFRI, o programa desenha um ecossistema de transporte coletivo integrado, sustentável e regionalizado. Ele atua em três frentes principais: reurbanização e frota de ônibus elétricos regionais, o programa "Caminhos do Mar" focado em mobilidade ativa em Balneário Camboriú e, por fim, o túnel subaquático.

A estrutura projetada para passar por baixo do rio contará com:

• Aproximadamente 548 metros de extensão;

• Cerca de 30 metros de profundidade;

• Seis faixas de tráfego no total (três pistas para cada sentido de direção);

• Uma faixa exclusiva destinada unicamente para a circulação de ônibus;

• Ciclovia e passagem protegida para pedestres.

O principal ganho logístico para quem transita entre o Vale e o Litoral será a alternativa viária para evitar o fluxo pesado e os travamentos cotidianos da BR-101, otimizando o escoamento de veículos e gerando um forte impacto positivo no desenvolvimento econômico das cidades da região.